Taxisként a biztosítás nem „adminisztráció”, hanem napi működés: ha nincs rendben a kötelező (KGFB), nem csak kellemetlen, hanem kifejezetten kockázatos is lehet a munkavégzés. A taxi használat jellemzően nagyobb futásteljesítményt, több városi forgalmat és magasabb kárkockázatot jelent, ezért fontos, hogy a szerződésed a valós használathoz igazodjon, és ne maradjon benne félreérthető rész.

Kötelező biztosítás kalkulátor – kattintson ide
Számolja ki kötelező biztosítását pár perc alatt
Casco biztosítás kalkulátor – kattintson ide
Nézze meg, milyen casco ajánlatok közül választhat

A taxi biztosításnál a legfontosabb kérdés az, hogy a jármű tényleges használata és a szerződésben szereplő használati mód összhangban legyen. Ha a biztosítás „normál” magánhasználatra van megkötve, miközben az autó taxiként fut, abból később vitás helyzetek és kellemetlen ügyintézés is lehet. Érdemes ezért már a kötésnél tisztán rögzíteni, hogy a jármű taxi célra van használva.

Miért speciális a taxi kötelező (KGFB)?

A KGFB lényege minden járműnél ugyanaz: a másnak okozott kárt fedezi. Taxiknál viszont a használat jellege miatt a kockázat általában magasabb: sok a városi kilométer, gyakoriak a rövid utak, több a forgalmi szituáció, és több az esély egy kisebb koccanásra is. Emiatt gyakran más díjszinttel és feltételekkel találkozhatsz, mint egy átlagos magánautónál.

Taxi casco: mikor éri meg igazán?

Casco taxi esetén különösen hasznos lehet, mert a javítási költségek gyorsan elszállhatnak, és egy kieső autó azonnal kieső bevételt is jelent. Casco akkor tud igazán jól működni, ha a napi használatodhoz illeszkedik: megfelelő önrésszel, vállalható díjjal, és olyan kockázatokra is gondolva, amelyek a városi használatnál jellemzők.

A „megéri vagy nem éri meg” kérdésnél sokan ott hibáznak, hogy csak a havi díjat nézik. Taxinál érdemes mellétenni azt is: mennyit fut az autó, milyen értékű, mennyi ideig tervezed megtartani, és mi történik, ha egy nagyobb kár miatt hetekre kiesik.

Milyen adatok kellenek a gyors kötéshez?

Ha gyorsan szeretnéd intézni a biztosítást, az alábbi adatok jó, ha kéznél vannak:

  • a jármű adatai (rendszám, alvázszám, teljesítmény, évjárat),
  • tulajdonos és/vagy üzembentartó adatai,
  • a használat jellege (taxi),
  • bonus-malus információk, ha van előzmény,
  • mikor induljon az új biztosítás (kockázatviselés kezdete).

Mire figyelj, hogy ne legyen gond később?

Taxinál különösen fontos, hogy a szerződés adatai pontosak legyenek. Tipikus buktatók:

  • nem megfelelő használati mód (nem taxi-ként rögzítve),
  • pontatlan adatok (elírt rendszám/alvázszám),
  • rosszul beállított kezdő dátum, ami miatt lehet biztosítás nélküli időszak,
  • casco esetén nem átgondolt önrész és feltételrendszer.

Online kalkulátor: gyors összehasonlítás, tiszta döntés

Ha gyorsan szeretnél képet kapni a lehetőségekről, a kalkulátorral pár perc alatt össze tudod hasonlítani az ajánlatokat. Ez különösen hasznos, ha több verziót is meg akarsz nézni (más önrész, más díjfizetési ütemezés, eltérő feltételek).

Összegzés

Taxi biztosításnál a legfontosabb, hogy a szerződés illeszkedjen a valós használathoz. A kötelező (KGFB) a működés alapja, a casco pedig sok esetben a bevételkiesés és a nagyobb javítási költségek ellen adhat biztonságot. Ha gyorsan és átláthatóan szeretnél dönteni, a kalkulátorokkal pár perc alatt képbe kerülhetsz.

Kötelező biztosítás kalkulátor – kattintson ide
Számolja ki kötelező biztosítását pár perc alatt
Casco biztosítás kalkulátor – kattintson ide
Nézze meg, milyen casco ajánlatok közül választhat